Conoscenza
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Specifiche, procedure bancarie, prevenzione delle frodi e ingegneria, redatte per acquirenti, venditori, mandatari e broker.
Bitume 60/70 e PMB per progetti stradali: gradi, prove, logistica
Gradi di penetrazione secondo EN 12591 e ASTM, bitume modificato con polimeri secondo EN 14023, le prove che li definiscono e le questioni pratiche di fusti, cisterne sfuse e temperatura che decidono se un carico arriva utilizzabile.
LOI vs ICPO vs SPA: la catena documentale di un'operazione su commodity fisiche
Dalla lettera di intenti all'ordine di acquisto irrevocabile fino al contratto di compravendita: a cosa impegna le parti ciascun documento, quali sono giuridicamente vincolanti e come la catena prosegue attraverso lettera di credito, ispezione e polizza di carico.
Acciaio per armatura B500B e cemento CEM I: specificare i materiali strutturali per progetti EPC
Cosa richiedono effettivamente il B500B secondo EN 10080 e il CEM I 42.5 secondo EN 197-1, quali certificati deve esigere un contraente EPC e come redigere una specifica di acquisto che superi l'ispezione in cantiere e l'approvazione del direttore dei lavori.
KYC, screening sanzioni e due diligence nel commercio di commodity: come si presenta un fascicolo di controparte conforme
Banche, assicuratori e controparti serie non toccano un'operazione senza un fascicolo KYC completo. Cosa contiene un fascicolo conforme, come si esegue lo screening sanzioni e come la due diligence distingue un produttore da un intermediario.
Urea 46% granulare vs perlata: specifica, biureto, umidità e insaccamento per acquirenti in gara
Urea 46% granulare e perlata sono la stessa sostanza in due forme fisiche, trattate diversamente dalle gare. Le righe di specifica che contano (azoto, biureto, umidità, granulometria) e le condizioni di insaccamento e ispezione da inserire.
Riqualificazione energetica degli edifici residenziali in Germania: EPBD, GEG e l'elenco dei materiali
Cosa richiedono la direttiva EPBD rifusa e il GEG tedesco per le ristrutturazioni residenziali, quali valori U dei componenti si applicano e l'elenco dei materiali di cui ha realmente bisogno la riqualificazione di un condominio, dall'isolamento al cemento e all'armatura.
La trappola delle commissioni anticipate: NCNDA/IMFPA, mandati e la procedura reale
Catene di intermediari, contratti "ICC 400/500/600" e mandati senza mandante portano tutti a una sola richiesta: pagare qualcosa prima che accada qualsiasi cosa. Come funziona l'intermediazione legittima, cosa pubblica realmente la ICC e la procedura che non richiede mai un anticipo.
BCL, RWA e POF: come le banche confermano realmente la disponibilità di un acquirente (MT799 spiegato)
Bank comfort letter, lettere "ready willing and able" e proof of funds vengono richieste in quasi ogni offerta di gasolio e oro. Cosa può e cosa non può dire un MT799, cosa firmerà davvero una banca e come i venditori istituzionali verificano un acquirente senza nulla di tutto questo.
Catodi di rame Grade A (LME, BS EN 1978): certificato di analisi, marchi e tolleranze
Cosa significa catodo di rame Grade A secondo il contratto LME e la BS EN 1978 Cu-CATH-1: i limiti di impurità, cosa contiene un certificato di analisi autentico, perché il marchio del produttore conta più dell'analisi e le tolleranze di quantità, peso e prezzo in un contratto reale su catodi.
Oro doré e frode sui lingotti "LBMA": saggio, catena di custodia e consegna da raffineria a caveau
Le offerte di oro doré dall'Africa e di "lingotti LBMA" a sconto condividono un tratto: l'oro non arriva mai. Come funziona la frode, come appaiono un vero saggio e una vera catena di custodia e perché conviene la consegna raffineria-caveau.
Specifica di un carico spot di GNL: GHV, indice di Wobbe, numero di metano e cosa deve verificare un acquirente
La specifica di un carico spot di GNL è un intervallo di composizione. Potere calorifico, indice di Wobbe, numero di metano, limiti di azoto e contaminanti secondo ISO 6976 e cosa verificare prima di confermare un carico DES o FOB.
Perché una "POP" in PDF via e-mail non è mai una prova del prodotto
Ricevute di stoccaggio, rapporti SGS, rapporti di iniezione e passaporti di prodotto arrivano ogni giorno in formato PDF. Nessuno di essi dimostra che il prodotto esista. Come si presenta la verifica reale di un carico di carburante o zucchero, e la sequenza che i venditori onesti accettano.
Truffe sullo zucchero ICUMSA 45: "zuccherifici" brasiliani, rapporti SGS falsi e la vera procedura di esportazione
La maggior parte delle offerte di ICUMSA 45 da "zuccherifici brasiliani" non proviene da zuccherifici. Come è costruita la truffa, come riconoscere un rapporto SGS falso e la vera procedura di esportazione da Santos o Paranaguá.
Coil laminato a caldo, acciaio strutturale S355 e armatura B500B: approvvigionare l'acciaio per capannoni industriali e magazzini
Quali prodotti in acciaio servono realmente a un capannone industriale o a un magazzino: coil laminato a caldo, profili e lamiere S355, armatura B500B; le norme, i certificati e le regole di importazione che un acquirente deve verificare.
Il performance bond del 2%: chi lo emette, quando viene escusso e come i venditori abusano del termine
Un performance bond del 2% è una garanzia bancaria emessa dalla banca del venditore dopo che la lettera di credito dell'acquirente è in essere. Come funziona secondo URDG 758 e ISP98, quando un acquirente può escuterlo e perché le offerte "prima il PB" per zucchero e rame sono un segnale d'allarme.
Olio combustibile D6 virgin: cos'è, chi lo acquista davvero e i segnali d'allarme nella scheda tecnica
L'olio combustibile D6 virgin è il grado residuo statunitense No. 6 secondo ASTM D396, venduto ai produttori di energia con contratti a termine. La specifica reale, gli acquirenti autentici e i segnali d'allarme di un'offerta falsa.
Le truffe del dip test (TTT/TTO) nel commercio di carburanti: perché le offerte "tank-to-tank" raramente si concludono con un carico
Le offerte tank-to-tank (TTT) e tank take-over (TTO) promettono un dip test prima del pagamento. Come la truffa estorce denaro, perché i raffinatori autentici non vendono così e quale procedura segue un vero trasferimento in serbatoio.
La specifica del Jet A-1 spiegata: i limiti di ASTM D1655 e DEF STAN 91-091
Cosa richiede effettivamente una specifica Jet A-1: i limiti di ASTM D1655 e DEF STAN 91-091 per densità, punto di infiammabilità, punto di congelamento, zolfo, stabilità termica e conduttività, dove le due norme differiscono e quale certificato un acquirente deve richiedere.