Conoscenza
Ingegneria di infrastrutture e materiali · StartLiving Group
Cemento, acciaio d'armatura, bitume e acciaio progettati per strade, ponti ed edifici alti.
Bitume 60/70 e PMB per progetti stradali: gradi, prove, logistica
Gradi di penetrazione secondo EN 12591 e ASTM, bitume modificato con polimeri secondo EN 14023, le prove che li definiscono e le questioni pratiche di fusti, cisterne sfuse e temperatura che decidono se un carico arriva utilizzabile.
Acciaio per armatura B500B e cemento CEM I: specificare i materiali strutturali per progetti EPC
Cosa richiedono effettivamente il B500B secondo EN 10080 e il CEM I 42.5 secondo EN 197-1, quali certificati deve esigere un contraente EPC e come redigere una specifica di acquisto che superi l'ispezione in cantiere e l'approvazione del direttore dei lavori.
Riqualificazione energetica degli edifici residenziali in Germania: EPBD, GEG e l'elenco dei materiali
Cosa richiedono la direttiva EPBD rifusa e il GEG tedesco per le ristrutturazioni residenziali, quali valori U dei componenti si applicano e l'elenco dei materiali di cui ha realmente bisogno la riqualificazione di un condominio, dall'isolamento al cemento e all'armatura.
Coil laminato a caldo, acciaio strutturale S355 e armatura B500B: approvvigionare l'acciaio per capannoni industriali e magazzini
Quali prodotti in acciaio servono realmente a un capannone industriale o a un magazzino: coil laminato a caldo, profili e lamiere S355, armatura B500B; le norme, i certificati e le regole di importazione che un acquirente deve verificare.
Materiali per la costruzione stradale: aggregati per base, bitume 60/70 e PMB — quantità per km
Una stima elaborata dei materiali per la costruzione stradale per chilometro: aggregati per base non legata, strati di asfalto, bitume 60/70 o legante modificato con polimeri, con le ipotesi dichiarate in modo da poterle riscalare.
Cemento CEM I 42.5 vs 52.5 e clinker: scegliere i leganti per ponti, grattacieli e prefabbricazione
Come differiscono CEM I 42.5 e 52.5 secondo EN 197-1, cosa significano i suffissi N e R, quando si acquista clinker anziché cemento e quale legante si adatta a ponti, nuclei di grattacieli e impianti di prefabbricazione.
I contratti EPC chiavi in mano spiegati: FIDIC Silver Book vs Yellow Book per strade, ponti e impianti industriali
Cos'è un contratto EPC chiavi in mano, come il FIDIC Silver Book differisce dallo Yellow Book in termini di rischio, prezzo e gestione del contratto, e quale formulario si adatta a una strada, a un ponte o a un impianto industriale.