LNG spot kargo spesifikasyonu: GHV, Wobbe indeksi, metan sayısı ve bir alıcının kontrol etmesi gerekenler

Bir LNG spot kargo spesifikasyonu, EN 590 veya Jet A-1 gibi bir sınıf değildir. Sıvılaştırılmış doğal gaz bir bileşim aralığı olarak tanımlanır ve alıcının bedelini ödediği, terminalin kabul ettiği özellikler, yani üst ısıl değer, Wobbe indeksi ve metan sayısı, bu bileşimden hesaplanır. Bir ana sözleşme kapsamında spot kargo teyit eden bir alıcının, kargonun alım terminaline ve aşağı akış piyasasına uygun olduğunu kontrol etmek için kısa bir zaman penceresi vardır.

Bir LNG spot kargo spesifikasyonu neleri içerir

Bir spot kargo için teyit bildirimi tipik olarak yükleme terminalini, gemiyi, teslim penceresini, toleransıyla birlikte MMBtu cinsinden miktarı, MMBtu başına USD cinsinden fiyatı ve ana sözleşme şartları çerçevesinde kaliteyi belirtir. Kalite maddesi genellikle şunları belirler:

• Üst ısıl değer (GHV): belirtilen referans koşullarında MJ/m³, Btu/scf veya kWh/m³ cinsinden ifade edilen bir minimum ve maksimum
• Wobbe indeksi: bir minimum ve maksimum; gazın aşağı akıştaki cihazlarda doğru yanıp yanmayacağını belirleyen değiştirilebilirlik değeri
• Metan sayısı: gazın pistonlu motorlarda yakıldığı piyasalar için bir minimum; EN 16726, Avrupa'da şebeke gazı için minimum 65 belirler
• Azot: mol % cinsinden bir maksimum, yaygın olarak yaklaşık 1 mol %, çünkü azot enerji katmaz ve buharlaşma kaybını (boil-off) artırır
• Hidrojen sülfür, toplam kükürt, cıva ve karbondioksit: terminali ve şebekeyi korumak için belirlenen mg/m³, ng/m³ veya ppm cinsinden maksimumlar
• Etan, propan, bütanlar ve pentan-artı: Wobbe indeksini bant içinde tutan mol % cinsinden maksimumlar

GHV, Wobbe indeksi ve metan sayısı açıklandı

Üst ısıl değer

GHV, birim hacim gazın tam yanması sırasında yanma suyu yoğuşturulmuş halde açığa çıkan enerjidir. Gaz kromatografisi (ISO 6974) ile ölçülen bileşimden ISO 6976'daki yöntem kullanılarak hesaplanır. Referans koşulları önemlidir: 15 °C/15 °C, 25 °C/0 °C ve 60 °F/14.73 psia aynı gaz için farklı sayılar verir ve sözleşme hangi çiftin geçerli olduğunu belirtmelidir.

Wobbe indeksi

Wobbe indeksi, GHV'nin bağıl yoğunluğun kareköküne bölümüdür. Aynı Wobbe indeksine sahip iki gaz, aynı brülör ağzından aynı ısıyı verir; şebekelerin GHV yerine Wobbe üzerinden düzenleme yapmasının nedeni budur. Avrupa giriş noktaları için EASEE-gas ortak iş uygulaması 13.60 ile 15.81 kWh/m³ arasında bir Wobbe bandı ve 0.555 ile 0.700 arasında bir bağıl yoğunluk belirler; Birleşik Krallık ve İspanya'dakiler gibi ulusal kurallar daha dardır. Islak gaz kaynağından gelen zengin bir kargo bandı aşabilir ve terminalde azot balastlaması gerektirebilir.

Metan sayısı

Metan sayısı, benzindeki oktana benzer biçimde gaz motorlarındaki vuruntu direncini tanımlar. Etan ve daha ağır bileşenler arttıkça düşer. Bir şebeke ve santral için kabul edilebilir bir kargo, gaz motorlarına veya LNG yakıtlı gemilere gaz sağlayan bir piyasa için uygun olmayabilir; bu nedenle nihai kullanım motorları içerdiğinde minimum her zaman belirtilmelidir.

Kural: bir LNG kargosunun bedeli enerji üzerinden ödenir ve kargo bileşim üzerinden kabul edilir. Alıcı, teyit bildirimi imzalanmadan önce boşaltma limanı analizini kullanarak hem fatura için GHV aralığını hem de terminal için Wobbe ve kirletici limitlerini teyit etmelidir.

Miktar ve kalite ölçümü

Teslim-tesellüm, GIIGNL LNG Custody Transfer Handbook'u ve gemi üzerinde ölçüm için ISO 10976'yı izler. Hacim, transfer öncesi ve sonrasında geminin kalibre edilmiş tank ölçümlerinden alınır ve trim, meyil ve sıcaklık için düzeltilir. Yoğunluk bileşim ve sıcaklıktan hesaplanır; teslim edilen enerji, hacim çarpı yoğunluk çarpı GHV eksi gemiye geri gönderilen gazdır. Numune alma, sürekli buharlaştırma ve çevrimiçi kromatografi ile ISO 8943'ü izler ve miktar ve kalite sertifikası terminal ile bağımsız sörveyör tarafından düzenlenir.

Bir alıcı teyit etmeden önce neleri kontrol etmelidir

1. Terminal giriş spesifikasyonu: yükleme terminalinin güncel analizlerinden elde edilen kargonun beklenen bileşimini, alım terminalinin Wobbe, GHV, azot ve kükürt limitleriyle karşılaştırın. Fakir ABD Körfez Kıyısı kargoları ile ıslak gaz havzalarından gelen zengin kargolar çoğu bandın karşıt uçlarında yer alır.
2. Yaşlanma payı: uzun bir sefer, buharlaşma kaybı yoluyla azot ve metanı uzaklaştırır ve GHV ile Wobbe'yi yükseltir. Yükleme bileşimini değil, varış bileşimini banda göre kontrol edin.
3. Gemi-kıyı uyumluluğu: geminin alım iskelesiyle ve FOB kargolar için yükleme iskelesiyle geçerli bir uyumluluk çalışması olmalıdır. Bu bir formalite değil, ön koşuldur.
4. Referans koşulları ve birimler: fiyat formülündeki GHV ile terminal spesifikasyonundaki GHV'nin aynı referans koşullarını kullandığını teyit edin; aksi halde fatura ile kabul testi birbirini tutmaz.
5. Teslim şartı: Incoterms 2020 DES içermez. Spot teyitler DAP'ı veya ana sözleşmede tanımlanan şartı kullanır; mülkiyet ve risk boşaltma flanşında geçer.

Özet tablo

Gerçek bir satıcı güncel yükleme analizlerini tereddütsüz sunar. Teyit etmeden önce bunları terminal erişim koduyla karşılaştırmak, spot LNG'deki en pahalı hatayı önler: terminalin alamayacağı bir kargonun bedelini ödemek.