مواصفة شحنة الغاز الطبيعي المسال الفورية: القيمة الحرارية الإجمالية ومؤشر Wobbe ورقم الميثان وما يجب على المشتري التحقق منه

مواصفة شحنة الغاز الطبيعي المسال الفورية ليست درجة على النحو الذي يكون به EN 590 أو Jet A-1. فالغاز الطبيعي المسال يُحدَّد كنطاق تركيب، والخواص التي يدفع المشتري ثمنها وتقبلها المحطة، أي القيمة الحرارية الإجمالية ومؤشر Wobbe ورقم الميثان، تُحسب من ذلك التركيب. والمشتري الذي يؤكد شحنة فورية بموجب اتفاقية رئيسية لديه نافذة قصيرة للتحقق من أن الشحنة تناسب محطة الاستلام والسوق اللاحقة.

ما تتضمنه مواصفة شحنة الغاز الطبيعي المسال الفورية

يذكر إشعار التأكيد لشحنة فورية عادةً محطة التحميل، والسفينة، ونافذة التسليم، والكمية بوحدة MMBtu مع التفاوت المسموح، والسعر بالدولار الأمريكي لكل MMBtu، والجودة وفق شروط الاتفاقية الرئيسية. ويحدد بند الجودة عادةً:

• القيمة الحرارية الإجمالية (GHV): حد أدنى وحد أقصى، معبَّراً عنهما بوحدة MJ/m³ أو Btu/scf أو kWh/m³ عند ظروف مرجعية محددة
• مؤشر Wobbe: حد أدنى وحد أقصى، وهو رقم قابلية التبادل الذي يحدد ما إذا كان الغاز يحترق بشكل صحيح في الأجهزة اللاحقة
• رقم الميثان: حد أدنى للأسواق التي يُحرق فيها الغاز في محركات ترددية؛ ويحدد EN 16726 حداً أدنى قدره 65 لغاز الشبكة في أوروبا
• النيتروجين: حد أقصى بنسبة mol %، عادةً نحو 1 mol %، لأن النيتروجين لا يضيف طاقة ويزيد الغاز المتبخّر
• كبريتيد الهيدروجين والكبريت الكلي والزئبق وثاني أكسيد الكربون: حدود قصوى بوحدة mg/m³ أو ng/m³ أو ppm، موضوعة لحماية المحطة والشبكة
• الإيثان والبروبان والبيوتانات والبنتانات فما فوق: حدود قصوى بنسبة mol % تُبقي مؤشر Wobbe داخل النطاق

شرح القيمة الحرارية الإجمالية ومؤشر Wobbe ورقم الميثان

القيمة الحرارية الإجمالية

GHV هي الطاقة المنطلقة عند الاحتراق الكامل لوحدة حجم من الغاز مع تكثيف ماء الاحتراق. وتُحسب من التركيب المقاس بالكروماتوغرافيا الغازية (ISO 6974) باستخدام الطريقة الواردة في ISO 6976. والظروف المرجعية مهمة: فـ15 °C/15 °C و25 °C/0 °C و60 °F/14.73 psia تعطي أرقاماً مختلفة للغاز نفسه، ويجب أن يذكر العقد أي زوج منها ينطبق.

مؤشر Wobbe

مؤشر Wobbe هو القيمة الحرارية الإجمالية مقسومة على الجذر التربيعي للكثافة النسبية. فغازان لهما مؤشر Wobbe نفسه يُسلّمان الحرارة نفسها عبر فوهة الحارق نفسها، ولهذا تنظّم الشبكات على أساس Wobbe وليس GHV. وتحدد الممارسة التجارية المشتركة لـEASEE-gas لنقاط الدخول الأوروبية نطاق Wobbe من 13.60 إلى 15.81 kWh/m³ وكثافة نسبية من 0.555 إلى 0.700، والقواعد الوطنية مثل تلك المعمول بها في المملكة المتحدة وإسبانيا أضيق. والشحنة الغنية من مصدر غاز رطب قد تتجاوز النطاق وتتطلب موازنة بالنيتروجين في المحطة.

رقم الميثان

يصف رقم الميثان مقاومة الطرق في محركات الغاز، على غرار الأوكتان في البنزين. وينخفض مع ارتفاع الإيثان والمكوّنات الأثقل. والشحنة المقبولة لشبكة ومحطة طاقة قد تكون غير مناسبة لسوق تزوّد محركات الغاز أو السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، لذا ينبغي ذكر الحد الأدنى كلما شمل الاستخدام النهائي محركات.

القاعدة: يُدفع ثمن شحنة الغاز الطبيعي المسال بالطاقة وتُقبل على أساس التركيب. ويجب على المشتري أن يؤكد كلاً من نطاق GHV للفاتورة وحدود Wobbe والملوّثات للمحطة، باستخدام تحليل ميناء التفريغ، قبل توقيع إشعار التأكيد.

قياس الكمية والجودة

يتبع نقل الحيازة دليل GIIGNL لنقل حيازة الغاز الطبيعي المسال وISO 10976 للقياس على متن السفينة. ويُؤخذ الحجم من قياس خزانات السفينة المعايَرة قبل النقل وبعده، مصحَّحاً للغاطس والميل ودرجة الحرارة. وتُحسب الكثافة من التركيب ودرجة الحرارة، والطاقة المُسلَّمة هي الحجم مضروباً في الكثافة مضروباً في GHV، ناقص الغاز المُعاد إلى السفينة. ويتبع أخذ العينات ISO 8943، مع تبخير مستمر وكروماتوغرافيا مباشرة، وتصدر شهادة الكمية والجودة من المحطة والمسّاح المستقل.

ما يجب على المشتري التحقق منه قبل التأكيد

1. مواصفة دخول المحطة: قارن التركيب المتوقع للشحنة، الذي يتم الحصول عليه من التحليلات الأخيرة لمحطة التحميل، بحدود Wobbe وGHV والنيتروجين والكبريت لمحطة الاستلام. فالشحنات الفقيرة من ساحل الخليج الأمريكي والشحنات الغنية من أحواض الغاز الرطب تقع عند طرفَين متقابلَين من معظم النطاقات.
2. مخصص التقادم: تُزيل الرحلة الطويلة النيتروجين والميثان عبر التبخّر وترفع GHV وWobbe. تحقّق من تركيب الوصول، لا تركيب التحميل، مقابل النطاق.
3. توافق السفينة والشاطئ: يجب أن تحمل السفينة دراسة توافق سارية مع رصيف الاستلام، وللشحنات FOB، مع رصيف التحميل. وهذا شرط مسبق، لا إجراء شكلي.
4. الظروف المرجعية والوحدات: تأكد من أن GHV في صيغة السعر وGHV في مواصفة المحطة يستخدمان الظروف المرجعية نفسها، وإلا ستتعارض الفاتورة مع اختبار القبول.
5. شرط التسليم: لا تتضمن Incoterms 2020 الشرط DES. وتستخدم التأكيدات الفورية DAP أو الشرط المحدد في الاتفاقية الرئيسية، مع انتقال الملكية والمخاطر عند وصلة التفريغ.

جدول ملخَّص

يقدّم البائع الحقيقي تحليلات التحميل الأخيرة دون تردد. ومقارنتها بكود الوصول إلى المحطة قبل التأكيد تتجنب أغلى خطأ في الغاز الطبيعي المسال الفوري: دفع ثمن شحنة لا تستطيع المحطة استلامها.